Амфибийное судно на воздушной подушке с 2х-ярусным гибким ограждением по периметру, раздельным подъемно-движительным комплексом с 2-мя центробежными нагнетателями и 2-мя воздушными винтами в аэродинамических насадках.

Корпус и надстройка

Корпус и надстройка судна сварные, из алюминиевого сплава 1561М. Система набора смешанная. 4 водонепроницаемые переборки. Поперечная шпация 520, в носу - 400 мм.

Комплектация

• 8 рулей (4+4) за насадками, соединенные тягами;

• якорь ПДС 15 кг;

• 4 рым-кнехта;

• гибкое ограждение: верхний ярус монолитный,  нижний ярус - съемные элементы;

• смотровой люк на крыше рулевой рубки, 2 вентиляционных люка на крыше салона;

• подъемный капот над моторным отсеком с инспекционными крышками;

• 32 пассажирских авиационных кресла;

• 22 авиационных иллюминатора;

• 2 автономных отопителя Hidronic;

• 5 водо-воздушных теплообменника типа Zenith и Xeros с электровентиляторами;

• система углекислотного тушения МО;

• 2 осушительных электронасоса по 75 л/мин;

• энергетическая установка: 2 ГД с навешенными механизмами, 2 трансмиссии, 2 ц/б нагнетателя,
2 движителя в насадках;

• движители -  4х-лопастные воздушные винты диам. ок. 2 м переменного шага в аэродинамических неповоротных насадках;
• 2 навешенные генератора 24 В, по 1.0 кВт;
• 2 стартерные аккум. батареи 12 В, 132 Ач.

Запасы

дизельное топливо - 1440 л,

пресная вода - 20 л