|
Корпус
Корпус из АМг,
сварной с элементами клепки.
Крылья - нерж.сталь.
Обводы корпуса
остроскулые с V-образным днищем
и кормовой гидролыжей.
Попереч.шпация 500 мм.
Система набора
корпуса продольная. 3 отсека.
Толщины листов
обшивки ок.3, транца 4, палубы 1.5
Комплектация:
• судовой двигатель
FNM HPEP300, 300 л.с.,
•
поворотно-откидная рулевая колонка Bravo III
• валогенератор
постоянного тока 14 В, 80 А
• 2 аккумуляторные
батареи 12 В, каждая 130 Ач
• зарядное устройство
Mastervolt
• палубный разъем и
кабель берегового питания
• 2 топливных бака по
200 л
• топливный
фильтр-сепаратор Racor
• якорь-плуг
• якорная
электролебедка (опция)
• утки, киповые
планки
• навигационные огни,
противотуманный горн
• магнитный компас
Suunto
• переносной
погружной насос 12 В, 44 л/мин
• поршневой ручной
насос 0,65 л/цикл
• 3 поплавковых
датчика уровня воды в отсеках
• датчик пожарной
сигнализации МО
• система
аэрозольного тушения МО (опция)
• 2 порошковых
огнетушителя
• 2 спасательных
плота ПСН 10МК
• светильники в
салоне и МО
• привальный брус
Vetus
• противоскользящее
покрытие палубы
• гидравлическая
система подъема крыльев (опция)
• тент от непогоды |
