Классификационный проект - "МИБ-СПб"

Рабочий проект - "Си Тех", 2015-16г

Заказчик  -  Морспасслужба Росморречфлота

Завод-строитель - Окская судоверфь

Буксир проекта TG17 - многоцелевое судно с ледовым усилением; с 2-мя полноворотными винто-рулевыми колонками; с удлиненным баком и 2х-ярусной рубкой; с круговым остеклением рулевой рубки; с рабочей палубой в кормовой части; с буксирной лебедкой и кормовым роллом D900 мм; грузовым краном-манипулятором; креплением контейнеров на главной палубе, рабочим катером RIB 5м; носовыми упорами;  2-мя лафетными стволами на баке, пожарным насосом с приводом от ГД.

Назначение:

- буксировка судов и плавобъектов в морских условиях;
- выполнение вспомогательных операций в акватории порта;
- участие в операциях ЛАРН в качестве бонопостановщика и транспортного средства для доставки оборудования;
- тушение пожаров на плавучих и береговых объектах;
- перевозка генеральных грузов на палубе.

Головное судно "Пенай" спущено на воду в сентябре 2016 г.

Вывод судна с верфи на глубокую воду (проект перегона "СиТех") осуществлен на специальном понтоне пр. 20360п.

См. на фото:

фото 2    - рабочая модель судна в Cadmatic

фото 3-5 - фото с сайта  www.meb.com.ua

фото 4    - гендиректор МИБ Г.В.Егоров и гендиректор "СиТех" П.В.Ежов

фото 9    - главный конструктор рабочего проекта В.Ю.Крыночкин (КБ "СиТех")

фото 10  - П.В.Ежов и Н.И.Марков (Окская судоверфь)

фото 14  - судно на понтоне для перегона

фото 13,15 - фото пресс-службы Окской судоверфи