|
Основное
назначение - моделирование внутреннего судового набора и выдача РКД для
изготовления деталей. Дополнительно могут быть решены задачи размещения
оборудования, судовых систем и трубопроводов.
Ship-K3
– это система формирования пространственной твердотельной модели корпусной
конструкции и других элементов судна. Система Ship-K3 работает в единой
технологической цепочке с Sea Solution и используется для оснащения рабочих
мест проектировщиков и конструкторов, занимающихся проектированием
внутренних конструкций и компоновкой судна. Теоретические поверхности
передаются в Ship-K3 в формате DXF. В ближайших планах доработка
 прямого
двустороннего интерфейса между системами.
Fly-K3.
С помощью внешнего модуля Fly-K3 можно в реальном времени совершить
“виртуальную прогулку” по спроектированному судну или вокруг него.
Для оформления чертежей и иной графической документации рекомендуется любая
чертежно-графическая система с интерфейсом DXF.
Генератор
РКД. Комплекс может включать в себя базу данных, написанную на Microsoft
Access и настраиваемую под конкретного пользователя. Обмен данными с
графическим редактором осуществляется по формату dbf. Эта база содержит
различные тесты корректности собранной конструкции, подсчет заказа
материала, создание различных ведомостей в формате Microsoft Word. Благодаря
сохранению основной информации по конструкции и деталям в формате DBF,
система легко интегрируется в программное
обеспечение верфи или конструкторского бюро.
Задачи,
решаемые комплексом
Использование комплекса
позволяет автоматизировать труд инженеров-конструкторов и технологов,
обеспечивая высокое качество проектирования конструкций судового корпуса,
отвечающее современным мировым требованиям, за счет предоставления
Пользователю следующих возможностей:
-
Автоматическое задание трех основных судостроительных проекций (мидель,
бок, план) с расстановкой конструктивных шпаций по всей длине корпуса или
по его районам.
-
Проектирование и редактирование формы и размеров элементов и сборочных
единиц судового корпуса, как в составе единой модели корпуса, так и в
составе технологических единиц типа секция или блок-секция.
-
Проверка
собираемости и геометрической непротиворечивости судовых конструкций,
определение зазоров между деталями, определение размеров пространств в
отсеках и возможности доступа к узлам и элементам конструкций.
-
Вычисление масс-инерционных характеристик, как всей конструкции в целом,
так и любой отдельно взятой его части, с учетом различной плотности
материалов.
-
Размещение оборудования, механизмов, трубопроводов и т. п. внутри
спроектированного судна.
-
Автоматическое получение спецификаций, ведомостей заказа материалов,
эскизов на изготовление стандартных профилей и прочей требуемой рабочей
документации.
-
Выпуск
рабочей конструкторской документации (сборочных чертежей секций). Кроме
того, наличие трехмерной модели конструкции проектируемого судна позволяет
выдавать изображение сложных узлов в необходимых ракурсах.
Загрузить бесплатную версию K3 можно на сайте
www.geos.nnov.ru |
